2000 Aménagement de la rue Jean Jaurès et de la place du Général Sarrail

Réalisations

12 of Oct, 2010


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Aménagement de la rue J.Jaurès et de la place du général Sarrail
Le projet se situe dans un bourg proche de l'agglomération Creilloise, dans un périmètre de monument historique, à proximité d'un domaine naturel remarquable de la forêt d'Halatte.

Le projet touche à plusieurs problématiques: du point de vue de l'urbanisme et de la circulation se pose la question du statut de la rue, en partie commerçante, en partie résidentielle. La place du Général Sarrail était vécue comme un "rond-point" et il fallait lui redonner un statut d’espace public permettant à la fois de se recueillir auprès du monument aux morts, de stationner, de jouer à la pétanque, d’accueillir la brocante annuelle.


Du point de vue des réseaux et de l’éclairage public, l’enfouissement des réseaux était une volonté communale ainsi que la réfection des réseaux télécom, basse tension, eau potable, eau pluviale, eau usée…

Un système de récupération des eaux pluviales dans les espaces plantés  a été réalisé sur l'ensemble du projet. Le choix des végétaux s'est porté sur des vivaces demandant un faible entretien, en revanche la plantation de pommiers palissés nécessite un soin important par les services techniques. La place du monument aux Morts a été  remodelée afin de créer un espace polyvalent parking/champs de foire, au lieu de l'ancien rond point. Des plates bandes d'annuelles sont réservées à l'usage des services techniques de la mairie qui composent leur propre parterre de fleurissement. La statue centrale a été entièrement nettoyée par des spécialistes des Monuments Historiques.

Pour ce qui concerne le traitement qualitatif des espaces publics, le projet s’est attaché particulièrement à travailler à partir de techniques 'à l’ancienne’ (récupération de pavés de grès) mais aussi en apportant des matériaux nouveaux dans la région comme la pierre de Lègne, plus résistante que le granit et surtout plus adaptée avec sa teinte blonde à l’architecture rurale et rustique de la rue. Certains détails architecturaux ont été restaurés ravalés et bénéficient d'un éclairage spécifique.

Ce projet à la particularité de prouver avec le recul dans le temps, qu'il est possible de réaliser une traversée de village à double sens avec une bande roulante de 4m70, et que l'effet positif est la ralentissement certain de la circulation. Cependant deux camions peuvent encore se croiser sans gêne, mais au pas.

 

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